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Les groupes électrogènes pour moteurs diesel Giant Power Cummins varient de 20 kW à 1 500 kW, qui sont entraînés par des séries de moteurs de 4B3.9, 6B5.9, 6C8.3, 6L8.9, QSZ13, NT855, MT11, KT19, QSK19, KT38, QSK38 et KT50, etc. Les groupes électrogènes diesel Cummins sont largement utilisés dans le secteur des transports, des bâtiments, des télécommunications, des écoles, des hôpitaux, des navires, des champs de pétrole pétrolier et de la zone d'alimentation électrique industrielle, etc., qui peuvent être utilisés comme alimentation principale ou de secours générateur (générateur de secours ou générateur de secours). Avec la fiabilité, la durabilité, la flexibilité, les économies d'énergie, la protection de l'environnement et les réseaux mondiaux après-vente des générateurs diesel Cummins, le groupe électrogène diesel / groupe électrogène Cummins joue un rôle fondamental dans l'industrie mondiale des générateurs de moteurs.
Groupe électrogène automatique
Dans la situation sans surveillance, le groupe électrogène diesel termine activement le démarrage et l'arrêt, la commutation active du réseau et du générateur et la surveillance active des conditions de fonctionnement de l'unité.
Les générateurs diesel à commutation automatique présentent quatre avantages:
1, démarrage automatique et alimentation à découpage automatique: Lorsque le réseau s'arrête, le circuit de commutation secteur bloque immédiatement le circuit d'alimentation secteur, le circuit de surveillance du réseau via le frein à démarrage automatique pour démarrer le fonctionnement du moteur, puis démarrer le groupe électrogène diesel.
2. Arrêt actif après rétablissement du secteur: après rétablissement du secteur, sous le circuit de surveillance du réseau, le circuit d'alimentation du moteur diesel est d'abord intercepté, puis le circuit de commutation du réseau est actionné et la charge est alimentée par le secteur. Le groupe électrogène diesel cesse de produire de l'électricité.
3. Arrêt et alarme: Pendant le fonctionnement du groupe électrogène, lorsque la température de sortie de l'eau de refroidissement atteint 95 ° C ± 2, le contrôleur déclenchera une alarme et le générateur diesel cessera de produire de l'électricité.
4. Protection: Pendant le fonctionnement du générateur diesel, lorsque la pression d'huile de l'huile de lubrification est inférieure à la valeur spécifiée, le contrôleur déclenchera une alarme et le générateur diesel s'arrêtera activement. Lorsque la vitesse de l'unité dépasse la vitesse nominale, le générateur diesel est activement arrêté.
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